השבועות שאחרי פטירה של אדם קרוב הם גם ככה תקופה מורכבת, והדבר האחרון שאתם צריכים זה להתמודד עם רכב שחוסם את החניה ומושך דוחות מהעירייה. רבים מוצאים את עצמם שואלים מה עושים עם רכב של נפטר כשהם מגלים שצו ירושה יכול לקחת חודשים, בזמן שהבירוקרטיה לא עוצרת. בשנת 2024 לבדה ירדו מהכביש כ-277,500 כלי רכב, וחלק גדול מהם הפכו לנטל על היורשים פשוט כי הם לא ידעו איך לפעול נכון מול הרשויות בזמן אמת.
אנחנו מבינים שאתם רוצים לסיים עם הסיפור הזה מהר, בלי להשקיע שקל בתיקונים או בטסט לרכב שכבר לא נוסע. המדריך הזה יעשה לכם סדר ויציג את כל המידע המעודכן ל-2026 שיחסוך לכם זמן וכסף. תקבלו תשובות ברורות על הזכויות שלכם, החל מהעברת בעלות ללא עלות ועד לאפשרות לקבל החזר כספי על אגרת הרישוי במידה והרכב בוטל והיה לו טסט בתוקף.
בשורות הקרובות נסביר בדיוק איך להתנהל מול משרד הרישוי כדי לקבל רישיון זמני לשנה, נפרט למה מכירת הרכב לפירוק היא הפתרון הכי משתלם לרכבים ישנים, ואיך תוכלו להפוך את הנטל הזה למזומן בכיס תוך יום אחד. פחות כאב ראש בירוקרטי, יותר שקט נפשי למשפחה.
נקודות מפתח
- תלמדו איך לקבל "גרייס" של שנה אחת לחידוש רישיון זמני ותבינו בדיוק מה עושים עם רכב של נפטר כדי להימנע מקנסות ודוחות חניה.
- נפרט את המסלול הבירוקרטי המלא להוצאת צו ירושה והעברת בעלות ללא עלות במשרד הרישוי, כולל רשימת המסמכים שחובה להכין.
- תגלו למה רכב שעומד בחניה ללא נסיעה הופך במהירות לנטל מכני ואיך למנוע ירידת ערך משמעותית של הנכס.
- נסביר את התהליך הקריטי של ביטול רישום הרכב (הורדה מהכביש) כדי להסיר מכם כל אחריות משפטית עתידית.
- תלמדו איך למכור את הרכב לפירוק במזומן ובמהירות, בלי לבזבז זמן וכסף על תיקונים או העברת טסט לרכב ישן.
הסטטוס המשפטי: מה קורה לרכב ברגע שבעליו נפטר?
ברגע שבעל הרכב הולך לעולמו, הסטטוס המשפטי של המכונית משתנה מיד. הרישיון הקיים כבר לא מאפשר ביצוע פעולות רגילות כמו מכירה או העברת בעלות בדואר או באינטרנט. לפי חוק הירושה בישראל, הרכב הופך לחלק בלתי נפרד מהעיזבון, ועד שלא ניתן צו ירושה או צו קיום צוואה, הוא נשאר "תקוע" בתוך בירוקרטיה מסורבלת. השאלה המרכזית שעולה היא מה עושים עם רכב של נפטר כשהזמן דוחק והרכב עומד ללא שימוש בחניה, תופס מקום וצובר אבק.
משרד הרישוי מבין שקבלת צו ירושה היא תהליך שיכול להימשך חודשים ארוכים, ולפעמים אף יותר משנה. לכן, המדינה מאפשרת ליורשים "חלון זמן" של שנה אחת שבה ניתן להנפיק רישיון רכב זמני. חשוב להבין: הרישיון הזמני הוא לא פטור מאחריות. אתם עדיין חייבים להעביר את הרכב טסט שנתי בזמן. רכב ללא טסט בתוקף הוא מגנט לקנסות מהעירייה, ובמקרים מסוימים הוא עלול להיגרר מהרחוב כ"רכב נטוש", מה שיוסיף לכם הוצאות גרירה ואחסנה מיותרות לגמרי.
מותר לנהוג ברכב של נפטר? התנאים החשובים
התשובה הקצרה היא כן, אבל בזהירות רבה ובכפוף לתנאים מחמירים. הבעיה הכי גדולה היא הביטוח. רוב פוליסות הביטוח (חובה ומקיף) רשומות על שם בעל הרכב. ברגע שהוא נפטר, תוקף הפוליסה עלול להתבטל או להפוך לבעייתי מאוד במקרה של תאונה או תביעה. לפני שמישהו עולה על ההגה, אתם חייבים לוודא מול חברת הביטוח שהכיסוי בתוקף גם עבור היורשים או נהגים מטעמם. אל תסתמכו על המילה של סוכן הביטוח בטלפון; ודאו שיש לכם אישור כתוב שהפוליסה מכסה את הנהג הנוכחי בנסיבות הקיימות.
בנוסף, הנהג זקוק לייפוי כוח מכל היורשים הפוטנציאליים כדי למנוע סכסוכים משפחתיים בעתיד. תאונה עם רכב שטרם הוסדר הרישום שלו היא סיוט בירוקרטי של ממש. חברות הביטוח מחפשות כל סיבה כדי לא לשלם, וסטטוס בעלות לא מוסדר הוא הזדמנות פז עבורן להתנער מאחריות. אל תיקחו את הסיכון הזה; הסדירו את הביטוח מיד או פשוט הימנעו מנהיגה עד להסדרת הסטטוס המשפטי של הרכב.
חלון ההזדמנויות של השנה הראשונה
השנה הראשונה היא קריטית לניהול הנכס ובחירת הדרך הנכונה. כדי להוציא רישיון זמני, עליכם להזמין תור למשרד הרישוי ולהציג תעודת פטירה מקורית. שימו לב לפרט חשוב: מרגע שהונפק הרישיון הזמני, יש לכם בדיוק 30 יום לשלם את אגרת הרישוי. אם לא תשלמו בזמן, הרישיון יבוטל והרכב יהפוך לבלתי חוקי לתנועה באופן מיידי. זהו תהליך פשוט יחסית, אבל הוא דורש התייצבות פיזית ואי אפשר לבצע אותו מרחוק.
השנה הזו היא הזמן שלכם להחליט אם הרכב שווה את ההשקעה בביטוח, טסט ותחזוקה שוטפת. האם יש יורש שבאמת זקוק לרכב ומוכן לקחת עליו אחריות? או אולי מדובר ברכב ישן שעדיף למכור מהר לפני שיהפוך לגרוטאה שתופסת מקום יקר? אל תחכו ליום ה-366. ברגע שנגמרת שנת החסד, משרד הרישוי לא יחדש את הרישיון ללא צו ירושה סופי. אם הרכב ישן, תקול או פשוט מהווה נטל, זה הזמן להחליט על מכירה לפירוק כדי לחסוך לעצמכם את כל כאב הראש הזה ולקבל מזומן ביד בלי להסתבך.
העברת בעלות רכב בירושה: המסלול הבירוקרטי המלא
אחרי שהבנתם את הסטטוס הראשוני, מגיע השלב של הסדרת הבעלות הקבועה. זהו תהליך שונה לחלוטין ממכירת רכב רגילה. אתם לא יכולים פשוט לקפוץ לסניף הדואר הקרוב או להיכנס לאתר הממשלתי ולסיים עם זה תוך חמש דקות. השאלה המרכזית של מה עושים עם רכב של נפטר מבחינה רישומית דורשת התייצבות פיזית באחד מסניפי משרד הרישוי. החדשות הטובות? המדינה לא גובה אגרת העברת בעלות על רכב שעובר בירושה. זהו שירות חינמי לחלוטין, בתנאי שתציגו את כל המסמכים הנכונים.
השלב הראשון וההכרחי הוא קבלת צו ירושה או צו קיום צוואה מהרשם לענייני ירושה. בלי הנייר הזה, הרכב יישאר רשום על שם המנוח לנצח. ברגע שהצו בידכם, עליכם לאסוף תעודת פטירה מקורית, תעודות זהות של כל היורשים הרשומים בצו, ואת רישיון הרכב. אם יש מספר יורשים ורק אחד מהם מתכוון להשתמש ברכב, תצטרכו להחתים את השאר על תצהיר ויתור מול עורך דין. התהליך דורש דיוק. טעות קטנה בניירת תשלח אתכם הביתה ותחייב אתכם לקבוע תור חדש.
העברת בעלות ללא צוואה: איך זה עובד?
כאשר אין צוואה, חלוקת הרכוש מתבצעת לפי הוראות החוק היבש. בדרך כלל, בן או בת הזוג מקבלים 50% מהזכויות ברכב, והילדים מתחלקים ב-50% הנותרים. מצב זה יוצר שותפות כפויה שיכולה להיות מעיקה. כדי לרשום את הרכב על שם אחד היורשים בלבד, כולם חייבים לחתום על הסכמה בכתב. אם מדובר ברכב ישן מאוד שהתיקונים שלו עולים יותר משוויו, רבים מהיורשים בוחרים באופציה של הורדת רכב מהכביש עוד לפני סיום הליכי הירושה, כדי לעצור את צבירת האגרות והחובות.
כמה זמן לוקח התהליך ומה העלות?
נכון לשנת 2026, זמני ההמתנה לקבלת צו ירושה נעים בין 60 ל-120 ימים, תלוי בעומס על הרשם. אגרת הבקשה לצו עומדת על כמה מאות שקלים, אך העלות האמיתית היא הזמן והבירוקרטיה. לפני שאתם רצים לשכור עורך דין באלפי שקלים כדי לטפל בצו הירושה עבור רכב ששווה 3,000 ש"ח, תעשו חשבון פשוט. לפעמים ההשקעה המשפטית גבוהה מערך הנכס עצמו. במקרים כאלה, הפתרון היעיל ביותר הוא לפנות לשירות מקצועי של קונה רכבים לפירוק שיעזור לכם לסגור את הקצוות במהירות ובמינימום מאמץ.
זכרו כי העברת בעלות בירושה לא מוסיפה "יד" להיסטוריה של הרכב. זהו פרט חשוב אם בכוונתכם למכור את המכונית בשוק הפרטי בהמשך, שכן הערך שלה נשמר טוב יותר. עם זאת, אם הרכב עומד ללא תנועה כבר חודשים, המצב המכני שלו מידרדר בכל יום שעובר. אל תתנו לבירוקרטיה לגרום לכם להפסיד את ערך הרכב לחלוטין.
מתי הרכב הופך לנטל? השיקולים למכירה מהירה
רכב הוא נכס שנושם כסף, וכשהוא מפסיק לנסוע, הוא מתחיל לעלות לכם כסף. רבים שואלים את עצמם מה עושים עם רכב של נפטר כשהם מבינים שהמכונית בחניה היא כבר לא אמצעי תחבורה אלא נטל בירוקרטי ומכני. רכב שעומד ללא תנועה במשך שלושה חודשים ומעלה מתחיל לעבור תהליך מואץ של בלאי. המצבר נפרק לחלוטין, הגומיות והצמיגים מתייבשים מהשמש הישראלית הקופחת, ונוזלים במערכות הפנימיות מתחילים לאבד מהצמיגות שלהם. ככל שתחכו יותר, ערך הרכב יצנח והעלות להחזירו לכביש רק תעלה.
השיקול המרכזי הוא עלות מול תועלת. אם מדובר ברכב ישן, שגילו הממוצע מתקרב ל-7.7 שנים (הגיל הממוצע של רכב בישראל נכון לסוף 2024), ההשקעה בתיקונים, בטסט ובביטוח עלולה לעלות על שווי השוק שלו. במקרים כאלה, הניסיון "להציל" את הרכב הופך לבור ללא תחתית. במקום להשקיע אלפי שקלים במוסכים רק כדי לעבור טסט, עדיף לקבל החלטה מהירה שתחסוך לכם זמן יקר ותשאיר לכם מזומן ביד.
רכב ללא טסט בחניה: פצצת זמן כלכלית
אל תחשבו שהחניה הפרטית או המדרכה ליד הבית הן מקלט בטוח. לרשויות המקומיות יש סמכויות נרחבות לטיפול ברכבים שנראים נטושים. פקח עירוני שמזהה רכב ללא טסט בתוקף, או כזה שצובר אבק ועלים, רשאי להדביק התראה ואף לגרור את הרכב לאחר תקופה מסוימת. העלויות? קנסות כבדים, דמי גרירה ואגרת אחסון יומית במגרשי העירייה שיכולה להגיע למאות שקלים בשבוע. כדי להימנע מהסיוט הזה בזמן שאתם ממתינים לצו הירושה, כדאי לשקול ברצינות את האופציה של גריטת רכב. זהו הצעד הבטוח ביותר לעצור את צבירת החובות ולהסיר את האחריות מהכתפיים שלכם.
מכירה לפירוק מול מכירה לנסיעה
מכירה לאדם פרטי היא תהליך מתיש. אתם צריכים לפרסם, לענות לטלפונים, להראות את הרכב ולקחת אותו לבדיקה. אם הרכב לא במצב מושלם, רוב הקונים פשוט יברחו או ינסו להוריד אתכם למחיר מצחיק. היתרון הגדול של פנייה אל סוחר מקצועי שבתחום של קונה רכבים לפירוק הוא המהירות. אין צורך בטסט, אין צורך בתיקונים, והכי חשוב – התשלום הוא במזומן ובמקום. זה חוסך לכם חודשים של המתנה ופרסום, ומאפשר לכם לפנות את החניה עוד היום. ב-2026, כשהזמן של כולם יקר, היעילות הזו שווה הרבה יותר מכמה שקלים נוספים שאולי הייתם מקבלים ממכירה פרטית אחרי חצי שנה של כאב ראש.
איך מוכרים רכב של נפטר לפירוק? המדריך המעשי
אחרי שקיבלתם את ההחלטה המושכלת לא להשקיע בתיקונים יקרים, הגיע הזמן להבין תכלס מה עושים עם רכב של נפטר כדי להפוך אותו למזומן. השלב הראשון והחשוב ביותר הוא ביטול רישום הרכב במשרד הרישוי, פעולה המכונה "הורדה מהכביש". בניגוד למכירה רגילה שבה מבצעים העברת בעלות, כאן אתם מודיעים למדינה שהרכב מפסיק לשמש ככלי תחבורה. פעולה זו קריטית כי היא עוצרת באופן מיידי את צבירת אגרת הרישוי השנתית ומסירה מכם כל אחריות חוקית לעבירות תנועה או דוחות עתידיים שעלולים להירשם על הרכב.
פרט שרבים מפספסים הוא הזכאות להחזר כספי. אם לרכב היה טסט בתוקף למשך יותר מ-30 ימים במועד הביטול, היורשים זכאים לקבל החזר יחסי על אגרת הרישוי ששולמה. הכסף יועבר ישירות לחשבון הבנק של העיזבון או של היורשים, וזהו סכום שיכול להגיע למאות שקלים. ברגע שבידיכם אישור על ביטול הרישום, הרכב הופך רשמית ל"ברזל", ואז ניתן ליצור קשר עם קונה רכבים מורשה שיגיע לגרור את המכונית מהחניה.
המסמכים הנדרשים למכירה לפירוק
כדי למכור רכב של נפטר לפירוק בשנת 2026, עליכם להצטייד בחבילת מסמכים ספציפית שמוכיחה את זיקתכם לנכס. משרד הרישוי והסוחרים המורשים לא יבצעו שום פעולה ללא הוכחות חותכות. עליכם להציג את רישיון הרכב המקורי. אם הרישיון אבד, היורש החוקי יכול להנפיק כפל רישיון בסניפי משרד הרישוי (לאחר הזמנת תור). בנוסף, תצטרכו להציג תעודת זהות של היורש שמבצע את המכירה בפועל.
המסמך המכריע ביותר הוא צו ירושה או צו קיום צוואה מקורי. אם התהליך המשפטי טרם הסתיים, בחלק מהמקרים ניתן להסתפק בתצהיר חתום על ידי עורך דין המאשר את זהות היורשים, אך זהו פתרון מורכב יותר. ודאו שיש לכם את כל הניירת מסודרת מראש כדי למנוע עיכובים מיותרים מול הסוחר או מול פקידי משרד הרישוי. ברגע שהניירת מוכנה, תוכלו לפנות אל קונה רכבים לפירוק ולקבל הצעה מיידית.
תהליך הגרירה והתשלום במזומן
היופי במכירה לפירוק הוא הפשטות. לאחר שתיאמתם עם סוחר מורשה, הוא יגיע למיקום הרכב עם גרר מטעמו. חשוב לוודא שהשירות כולל גרירה ללא עלות מצדכם; אין שום סיבה שתשלמו מאות שקלים על הובלת רכב שאתם מוכרים. הסוחר יבצע בדיקה מהירה של מצב הרכב, יוודא שמספרי השילדה והמנוע תואמים לרישיון שבוטל, וייתן לכם הצעת מחיר סופית בהתאם למשקל הברזל וערך החלפים.
השלב האחרון הוא התשלום. בניגוד למכירה לאדם פרטי שעלולה לכלול צ'קים ללא כיסוי או העברות בנקאיות שמתעכבות, כאן אתם מקבלים מזומן במקום. אתם חותמים על שטר מכר פשוט המציין שהרכב נמכר לפירוק בלבד, מקבלים את הכסף, והגרר לוקח את המכונית מהחניה שלכם לתמיד. זהו הפתרון המהיר והנקי ביותר להיפטר מהנטל הזה בלי כאבי ראש מיותרים.
אוטופירוק: הפתרון המהיר לרכב של נפטר
אחרי שסקרנו את כל השלבים המשפטיים והבירוקרטיים, ברור שניהול רכב של אדם שהלך לעולמו הוא כאב ראש לא קטן. כשאתם מתלבטים מה עושים עם רכב של נפטר, המטרה שלנו היא להוריד לכם את הדאגה הזו מהראש תוך דקות. אנחנו באוטופירוק מתמחים במתן פתרון קצה לקצה ליורשים ולמשפחות. אנחנו לא רק קונים את הרכב; אנחנו מביאים איתנו ניסיון של שנים בהתנהלות מול מצבים רגישים ומורכבים. אנחנו יודעים שהזמן שלכם יקר והאנרגיה שלכם מופנית כרגע לדברים חשובים יותר מתכתובות עם משרד הרישוי.
השירות שלנו נבנה סביב העיקרון של "מינימום מאמץ ליורש". זה לא משנה אם הרכב עבר תאונה קשה, אם הוא עומד בחניה ללא מצבר כבר חצי שנה, או אם מדובר בגרוטאה ישנה שאיש לא רוצה לקנות. אנחנו קונים את כל סוגי הרכבים, בכל מצב מכני ובכל שנתון. הצוות שלנו מסייע לכם באופן פעיל במילוי הטפסים הנדרשים לביטול הרישום, ומנחה אתכם בדיוק אילו מסמכים להכין כדי שהעסקה תהיה חוקית, נקייה וסופית.
מה אתם מקבלים כשאתם פונים אלינו?
- תשלום הוגן במזומן: בלי צ'קים דחויים ובלי הבטחות על הנייר. הכסף עובר אליכם במעמד מסירת הרכב.
- גרירה חינם: אנחנו מגיעים לכל נקודה בארץ עם גרר מטעמנו. אתם לא משלמים שקל על הפינוי.
- זמינות מלאה: אנחנו זמינים עבורכם 24 שעות ביממה, 7 ימים בשבוע. צריכים לפנות את החניה בדחיפות? אנחנו בדרך.
- שירות דוגרי: בלי אותיות קטנות ובלי ניסיונות להתמקח אחרי שכבר הגענו. המחיר שנסגר הוא המחיר שמשולם.
למה לבחור בנו בתקופה זו?
אנחנו מבינים ששנת 2026 מביאה איתה עומסים בירוקרטיים חדשים, ואנחנו כאן כדי לשמש חוצץ ביניכם לבין התורים במשרד הרישוי. הניסיון הרב שלנו מול יורשים מאפשר לנו לבצע את העבודה ברגישות ובמהירות. אנחנו יודעים שרכב של נפטר הוא לפעמים זיכרון כואב שתופס מקום פיזי בחניה, והפינוי שלו הוא שלב הכרחי בסגירת הקצוות של העיזבון. השקיפות היא נר לרגלינו; אתם תדעו בדיוק מה הסטטוס של כל שלב בתהליך, החל מהצעת המחיר הראשונית ועד שהרכב מועמס על הגרר.
איך מתחילים? שיחת טלפון אחת וזהו
התהליך אצלנו פשוט להפליא. אתם לא צריכים להכין מצגת או לקחת את הרכב למוסך. כל מה שנדרש זה ליצור איתנו קשר בטלפון או בוואטסאפ. נבקש מכם כמה פרטים בסיסיים על הרכב והסטטוס המשפטי שלו, וניתן לכם הצעת מחיר ראשונית הוגנת. אם ההצעה מתאימה לכם, נתאם הגעה למיקום הרכב בכל שעה שנוחה לכם. אנחנו נבדוק את הניירת, נחתום על שטר המכר ונשלם לכם במזומן. פחות כאב ראש, יותר כסף בכיס, וחניה אחת פנויה ושקטה.
אל תתנו לרכב להמשיך לצבור אבק, דוחות וירידת ערך. צרו קשר עם אוטופירוק עכשיו והפכו את הנטל הזה למזומן ביד בתוך פחות משעה. אנחנו כאן כדי לדאוג להכול, מאלף ועד תו.
הגיע הזמן לפנות את החניה ולהתקדם
הטיפול בעיזבון הוא תהליך רגשי ומתיש, אבל הטיפול ברכב לא חייב להיות כזה. עכשיו, כשאתם יודעים בדיוק מה עושים עם רכב של נפטר, ברור שהזמן הוא הגורם המכריע. שנת החסד של משרד הרישוי עוברת מהר, ובזמן הזה הרכב מאבד מערכו בכל יום שעובר בחניה. זכרו שביטול הרישום הוא הצעד היחיד שיעצור את צבירת האגרות ויגן עליכם מפני קנסות עירוניים מיותרים.
אל תתנו לבירוקרטיה של צווי הירושה להפוך נכס לנטל כלכלי. הפתרון המהיר ביותר הוא להפוך את הברזל העומד למזומן בכיס. אנחנו באוטופירוק מציעים לכם שירות מהיר ורגיש, הכולל גרירה חינם מכל מקום בארץ ותשלום מזומן במקום. אתם לא צריכים להשקיע שקל בתיקונים או בטסטים; אנחנו נדאג להכול כדי שתוכלו להתמקד במה שחשוב באמת.
קבלו הצעה מיידית במזומן עבור רכב הנפטר – לחצו כאן
אנחנו כאן כדי להוריד לכם את כאב הראש הזה מהכתפיים עוד היום. צרו קשר, ופנו לעצמכם את החניה ואת השקט הנפשי.
שאלות ותשובות על ניהול ומכירת רכב של נפטר
האם מותר למכור רכב של נפטר לפני שיש צו ירושה?
לא ניתן לבצע העברת בעלות רגילה במשרד הרישוי ללא צו ירושה או צו קיום צוואה מקורי. עם זאת, אם מדובר ברכב ישן המיועד לפירוק, היורשים יכולים לחתום על תצהיר מול עורך דין המאשר את הסכמתם למכירה לסוחר מורשה. זהו פתרון מהיר שחוסך חודשים של המתנה לבירוקרטיה המשפטית ומאפשר לכם להבין מה עושים עם רכב של נפטר כשהוא הופך לנטל בחניה עוד לפני סיום ההליכים.
מה קורה אם הרכב של הנפטר עומד ללא טסט כבר תקופה ארוכה?
רכב ללא טסט שעומד ברחוב או בחניה פתוחה חשוף לקנסות כבדים מהעירייה ואף לגרירה מיידית כ"רכב נטוש". לפי תקנות התעבורה המעודכנות ל-2026, רכב שעומד מעל 60 יום ללא תנועה עלול להיחשב למפגע סביבתי. במצב כזה, עדיף לבצע ביטול רישום בהקדם האפשרי כדי לעצור את האחריות החוקית שלכם על הנכס ולמנוע הוצאות גרירה ואחסנה מיותרות במגרשי העירייה.
איך מקבלים החזר על אגרת הרישוי של רכב הנפטר?
קבלת החזר כספי אפשרית אם במועד ביטול הרישום נותרו לרישיון הרכב לפחות 30 ימים של תוקף. עליכם למלא טופס בקשה להחזר אגרת רישוי ולהגישו למשרד הרישוי בצירוף צילום צ'ק או אישור ניהול חשבון של היורשים. הכסף יוחזר באופן יחסי למספר הימים שנותרו עד למועד פקיעת הטסט המקורי, מה שיכול להחזיר לכיסכם מאות שקלים ששולמו מראש למדינה.
האם אפשר להוריד רכב של נפטר מהכביש דרך האינטרנט?
לא, ביטול רישום רכב של נפטר מחייב התייצבות פיזית של אחד היורשים בסניף משרד הרישוי. בשונה מרכב רגיל שבו ניתן לבצע פעולות מסוימות בדיגיטל, כאן הפקיד חייב לאמת את תעודת הפטירה ואת צו הירושה באופן ידני. מומלץ להזמין תור מראש דרך אפליקציית MyVisit כדי לחסוך זמן המתנה יקר ולהגיע מוכנים עם כל המסמכים המקוריים שפורטו במדריך.
מי רשאי לחתום על טפסי המכירה של רכב בירושה?
כל היורשים המופיעים בצו הירושה רשאים לחתום על טפסי המכירה של הרכב. אם רק יורש אחד מבצע את הפעולה, עליו להצטייד בייפוי כוח משאר היורשים או בתצהיר ויתור חתום על ידי עורך דין המאשר כי הוא הנציג המוסמך. במקרים של רכב המיועד לפירוק, התהליך פשוט יותר ודורש הסכמה של היורשים הישירים מול הסוחר המורשה כדי לסגור את העסקה במזומן.
כמה כסף אפשר לקבל על רכב של נפטר שנמכר לפירוק?
התמורה הכספית עבור רכב לפירוק נעה לרוב בין 250 ש"ח ל-4,000 ש"ח עבור רכבים פרטיים, בהתאם למשקל הברזל וערך החלפים. עבור רכבי שטח (4×4) או רכבים מסחריים גדולים, הסכומים יכולים להגיע גם ל-12,000 ש"ח. המחיר נקבע לפי מצב הרכב, שנת הייצור והביקוש לחלקים הספציפיים שלו בשוק המקומי, במיוחד לאור העובדה שהגיל הממוצע של רכב בישראל עלה ל-7.7 שנים.
האם אוטופירוק מגיעים לכל הארץ לפנות רכב של נפטר?
בהחלט, שירות הגרירה של אוטופירוק זמין בפריסה ארצית מלאה, מצפון ועד דרום, ללא יוצא מן הכלל. אנחנו מגיעים לכל מיקום שבו נמצא הרכב, כולל חניות תת קרקעיות צפופות או רחובות ללא גישה נוחה, ומבצעים את הפינוי ללא כל עלות מצדכם. הצוות שלנו זמין 24 שעות ביממה כדי לתת מענה מהיר ולסייע לכם להבין מה עושים עם רכב של נפטר בצורה הכי יעילה שיש.