דיווח על רכב נטוש ב-2026: המדריך המלא לפינוי גרוטאות והפיכתן למזומן

האם ידעתם שרכב שעומד ללא תזוזה מעל 60 יום ברחוב עלול לגרור קנסות עירוניים שמגיעים ל-3,200 ש"ח ואפילו גרירה כפויה על חשבון בעל הרכב? זה מרתיח לראות גרוטאה חלודה שתופסת חניה יקרה בשכונה, הופכת למפגע סביבתי וצוברת אבק בזמן שאתם מסתובבים שעות בחיפוש אחר מקום לעצור. אתם בטח מרגישים שהבירוקרטיה מול הרשויות היא מבוך אינסופי ומתסכל, אבל המציאות היא שאפשר לסיים את הסיפור הזה מהר מאוד. ביצוע דיווח על רכב נטוש הוא הצעד הראשון בדרך לסביבה נקייה יותר ולשקט נפשי מהדוחות של הפיקוח העירוני.

במדריך המעודכן לשנת 2026 נסביר לכם בדיוק איך לבצע את הדיווח בצורה נכונה מול המוקד העירוני ואיך להיפטר מהנטל הזה בלי כאב ראש מיותר. אנחנו נראה לכם שאין שום סיבה לחכות לקנס או לגרירה של העירייה. במקום זה, נלמד אתכם איך להפוך את הרכב הישן למזומן מיידי ביד. נסקור את שלבי התהליך, את הדרכים לפינוי מהיר מהשטח ואת האפשרות למכור את הרכב לפירוק ביושר ובשקיפות מלאה. הגיע הזמן להחזיר את החניה לתושבים ולהכניס כסף לכיס במקום לשלם דוחות מיותרים לרשות המקומית.

מהו רכב נטוש? הקריטריונים של משרד התחבורה ב-2026

רכב נטוש הוא לא סתם מכונית שחונה הרבה זמן באותו מקום. לפי פקודת התעבורה ועדכוני החקיקה של שנת 2026, מדובר במפגע סביבתי ובטיחותי לכל דבר ועניין. ההגדרה המשפטית היבשה מתייחסת לרכב שהושאר ברשות הרבים לתקופה העולה על 60 ימים רצופים ללא תנועה. ברגע שהזמן הזה חולף, הרשות המקומית מקבלת סמכות חוקית לפעול לפינויו. המטרה המרכזית של החוק היא לפנות "גרוטאות" שתופסות מקום חניה יקר בערים צפופות ומייצרות מפגעי תברואה.

כדי להבין את הבסיס להגדרות אלו, כדאי להכיר את הקריטריונים של משרד התחבורה הנוגעים לרכבים שעבר זמנם. רכב שהופך לנטל על המרחב הציבורי לא רק מלכלך את הרחוב, הוא מזמין ונדליזם, הופך למאגר של אשפה ומהווה סכנה בטיחותית לילדים ולעוברי אורח. בשנת 2026 האכיפה הפכה לדיגיטלית ומדויקת יותר, מה שמאפשר לרשויות לזהות רכבים סטטיים במהירות גבוהה מבעבר.

סימנים המעידים על רכב שהופקר

יש כמה סימנים אדומים שגורמים לפקחי העירייה לסמן את הרכב שלכם כמיועד לפינוי. קודם כל, הצטברות של אשפה, עלים יבשים ולכלוך רב מתחת לגלגלים היא אינדיקציה ברורה לחוסר תנועה ממושך. אם תוסיפו לזה גלגלים מפונצ'רים, חלונות שבורים או חלקי פח רופפים וחלודים, קיבלתם מגנט לדו"חות וקנסות. חשוב לזכור:

• מצב מכני נראה לעין: נזילות שמן בולטות על האספלט נחשבות למפגע סביבתי חמור המצדיק פינוי מהיר.
• חשיבות המיקום: רכב שעומד בחניה ציבורית כפוף לאכיפה מחמירה. בחניה פרטית הסמכות של העירייה מוגבלת יותר, אך אם הרכב מהווה מפגע תברואתי, הם עדיין יכולים להתערב.
• דיווח על רכב נטוש: נתוני שנת 2025 מראים כי כ-45% מהרכבים המפונים אותרו בעקבות דיווחי תושבים למוקד 106.

האם רכב עם טסט יכול להיחשב נטוש?

התשובה הקצרה היא כן, בהחלט. בשנת 2026, תשלום אגרת הרישוי השנתית (הטסט) הוא לא תעודת חסינות מפני גרירה. אם הרכב עומד ללא תנועה מעל חודשיים והוא נראה מוזנח או מהווה סכנה, לעירייה יש זכות מלאה להדביק עליו התראת פינוי. הנחיות הפקחים לשנה זו שמות דגש על המצב הפיזי של הרכב ולא רק על הסטטוס שלו במחשבי משרד התחבורה.

מפגעים בטיחותיים, כמו דלתות שלא ננעלות או שמשות מנופצות, גוברים על תוקף הרישיון. פקחי העירייה מונחים לפנות כל רכב שפוגע באיכות החיים של התושבים או תופס חניה ציבורית ללא שימוש. במקום לחכות שהעירייה תגרור לכם את האוטו ותחייב אתכם בעלויות הגרירה והאחסון, דיווח על רכב נטוש ששייך לכם יכול להיות הצעד הראשון לפתרון יעיל. פנייה לשירותי קניית רכבים לפירוק תחסוך לכם את הקנסות ותהפוך את הגרוטאה למזומן ביד, בלי כאבי ראש מיותרים מול העירייה.

איך לבצע דיווח על רכב נטוש: שלב אחר שלב

נתקלתם בגרוטאה שחוסמת את המדרכה או תופסת חנייה יקרה ברחוב? אל תתעלמו. ביצוע דיווח על רכב נטוש הוא הדרך היחידה לפנות את המפגע הזה מהמרחב הציבורי ולשמור על איכות הסביבה. התהליך פשוט, אבל דורש דיוק כדי שהפיקוח העירוני יפעל מהר. הצעד הראשון הוא זיהוי הרשות המקומית שבתחומה נמצא הרכב. לכל עירייה יש את הנהלים שלה, אך הבסיס החוקי זהה לכולן.

לפי נוסח החוק המלא (חוק שמירת הניקיון), רשות מקומית רשאית לפנות רכב שהושאר ברשות הרבים מעל 60 יום. כדי לזרז את התהליך, עליכם לספק למחלקת הפיקוח את כל הפרטים המזהים: מספר לוחית הרישוי, יצרן ודגם, צבע הרכב ומיקום מדויק ככל הניתן (כולל מספר בית או נקודת ציון קרובה). אל תסתפקו בתיאור מילולי; צלמו את הרכב מכל הכיוונים, בדגש על סימני הזנחה כמו צמיגים מפונצ'רים, אבק מצטבר או חלונות שבורים. התיעוד הזה משמש כהוכחה לכך שמדובר במפגע ולא ברכב שחנה שם ללילה אחד.

דיווח דרך מוקד 106 והאפליקציות

הדרך היעילה ביותר כיום היא שימוש באפליקציות העירוניות. הדיווח הדיגיטלי מאפשר לכם לעקוב אחרי סטטוס הפנייה בזמן אמת ולקבל התראה כשהפקח מגיע לשטח. כשאתם מדברים עם נציג במוקד 106, הדגישו אם הרכב מהווה סכנה בטיחותית, למשל אם הוא חוסם שדה ראייה או שיש בו זכוכיות שבורות שעלולות לפצוע ילדים. בעיריית תל אביב יפו, זמן התגובה הממוצע להצמדת דרישת פינוי (המדבקה הידועה) עומד על כ-14 ימי עסקים. בירושלים ובחיפה, הטיפול הראשוני לוקח לרוב בין 21 ל-30 יום, תלוי בעומס על מחלקת הפיקוח באותו רובע.

דיווח למשטרה לעומת דיווח לעירייה

לא כל רכב שעומד זמן רב הוא "נטוש" במובן הקלאסי. אם אתם רואים רכב עם חלונות מנופצים, סימני פריצה בולטים או כזה שחונה בצורה חשודה מאוד, ייתכן שמדובר ברכב גנוב. במקרה כזה, הדיווח צריך לעבור למשטרת ישראל ולא רק לעירייה. ניתן לבדוק באופן עצמאי אם הרכב מופיע במאגר הרכבים הגנובים של המשטרה באתר הממשלתי. הפיקוח העירוני עובד בשיתוף פעולה עם המשטרה, ובמקרים של חשד לפלילים, הרכב יפונה למגרש משטרתי ולא למגרש הגרוטאות העירוני.

חשוב לזכור שבעלי רכבים רבים פשוט לא יודעים מה לעשות עם המכונית הישנה שלהם. במקום לחכות לקנסות מהעירייה או לגרירה כפויה, כדאי לדעת שיש פתרונות רווחיים יותר. אם הרכב שלכם הפך לנטל, תוכלו לפנות לשירות של קונה רכבים לפירוק ולקבל מזומן במקום, בלי כאבי ראש מול העירייה. מעקב עקבי מול מחלקת הפיקוח יוודא שהפנייה שלכם לא "נפלה בין הכיסאות" ושהרחוב יחזור להיות נקי ובטוח לכולם.

תהליך הפינוי: מהדבקת המדבקה ועד הגרירה למגרש

ברגע שמישהו מבצע דיווח על רכב נטוש, המנגנון העירוני נכנס לפעולה. זהו תהליך בירוקרטי סדור שלא קורה ביום אחד, אך הוא עקבי מאוד. המטרה של העירייה היא לפנות מפגעים מהמרחב הציבורי, והיא עושה זאת בשלושה שלבים מרכזיים:

• שלב א': הצמדת דרישה לפינוי. פקח עירוני מגיע לרכב ומדביק מדבקה זוהרת (בדרך כלל בצבע אדום או צהוב) על השמשה הקדמית. המדבקה היא התראה רשמית המודיעה כי הרכב נחשב לנטוש או למפגע.
• שלב ב': פרק זמן לפעולה. מרגע הדבקת המדבקה, לבעל הרכב יש בדרך כלל בין 14 ל-30 יום להזיז את הרכב או לתקן אותו. במקביל, העירייה שולחת התראה רשומה בדואר לכתובת בעל הרכב הרשום במשרד הרישוי.
• שלב ג': גרירה והחרמה. אם בעל הרכב לא פעל בתום התקופה, העירייה גוררת את הרכב למגרש אחסון עירוני. מרגע זה, העלויות מתחילות לתפוח במהירות.

משמעות המדבקה על השמשה

המדבקה היא לא המלצה; היא צו משפטי לכל דבר. היא מגדירה בדיוק מתי הרכב יגרר אם לא יטופל. בעלי רכבים רבים מנסים "תחמנות" קטנה: הם מזיזים את הרכב כמה מטרים קדימה או אחורה כדי ליצור מצג שווא של שימוש. ב-2026, השיטה הזו כבר לא עובדת. הפקחים מצלמים את הרכב מזוויות מדויקות ומתעדים את מיקום השסתומים בגלגלים. התעלמות מההתראה מובילה ישירות לגרירה, ואובדן השליטה על גורל הרכב. במקום לחכות למדבקה שתהפוך לנטל, כדאי לבצע הורדת רכב מהכביש בצורה מסודרת ולקבל עליו כסף במזומן.

עלויות וקנסות לבעל הרכב

השארת רכב נטוש היא טעות כלכלית יקרה. ברגע שהרכב נגרר על ידי העירייה, בעל הרכב מחויב בעלות הגרירה, שנועה בדרך כלל בין 300 ₪ ל-800 ₪, תלוי ברשות המקומית ובמורכבות הגרירה. בנוסף, מגרש האחסון העירוני גובה דמי אחסון יומיים שיכולים להגיע ל-50 ₪ עד 100 ₪ לכל יום שהרכב שוהה שם. אם הרכב מוגדר כמפגע סביבתי, למשל בשל דליפת שמנים או הצטברות אשפה, העירייה רשאית להטיל קנסות נוספים בגובה של מאות שקלים. בסופו של דבר, החוב עובר למחלקת הגבייה ועלול להוביל לעיקולים. למה לשלם קנסות כשאפשר למכור את הגרוטאה ולקבל כסף ביד? ביצוע דיווח על רכב נטוש באופן עצמאי מול קונה רכבים לפירוק חוסך את כל כאב הראש הזה.

בעל הרכב? כך תמנע מהגרירה ותרוויח כסף

אם מצאתם מדבקה על השמשה או שאתם יודעים שמישהו מהשכנים כבר ביצע דיווח על רכב נטוש לגבי המכונית שלכם, השעון התחיל לתקתק. המתנה לגרירה עירונית היא טעות כלכלית יקרה. העירייה לא פועלת לטובתכם; היא פועלת לפינוי המרחב הציבורי, והחשבון הסופי יוגש לכם. קנס על השארת רכב נטוש עומד כיום על כ-730 ₪ ברוב הרשויות, אך זה רק קצה הקרחון. לכך מתווספות הוצאות גרירה בסך 300-500 ₪ ודמי אחסון יומיים במגרש העירוני שיכולים להגיע לעשרות שקלים ליום.

במקום לשלם אלפי שקלים על "שירות" שלא רציתם, אתם יכולים להפוך את הקערה על פיה. מכירת הרכב עוד לפני פקיעת זמן ההתראה מאפשרת לכם להיפטר מהגרוטאה בראש שקט. התהליך מהיר במיוחד: מרגע הפנייה לקונה רכבים, הגרירה מתבצעת לרוב תוך פחות מ-24 שעות. זהו פתרון "דוגרי" שחוסך לכם התכתבויות מול מחלקת הפיקוח ומבטל את הסיכון לעיקולים או הליכי הוצאה לפועל בגלל קנסות שלא שולמו בזמן.

מכירה לפירוק כפתרון כלכלי

היתרון הגדול ביותר במכירה לפירוק הוא המעבר מהפסד לרווח. במקום שהרכב יעמוד וירקב בחנייה, אתם מקבלים מזומן ביד במעמד המסירה. זה לא רק הכסף על הברזל והחלקים, אלא גם החיסכון הלוגיסטי. קונה רכבים מקצועי מספק שירותי גרירה חינם, מה שחוסך לכם 400 ₪ בממוצע על הזמנת גרר פרטי. כדי להבין את התמורה המדויקת, כדאי להיעזר במומחים בתחום. בדקו כמה תוכלו לקבל אצל קונה רכבים לפירוק וסגרו את הסיפור עוד היום.

ביטול רישום הרכב במשרד הרישוי

בשנת 2026, הבירוקרטיה כבר לא מהווה מכשול. תהליך ביטול רישום הרכב מתבצע אונליין בצורה פשוטה דרך אזור האישי הממשלתי (Gov.il). ברגע שהרכב מיועד לפירוק, חובה לבטל את הרישום כדי להפסיק את צבירת חובות אגרת הרישוי. אם נותר זמן לטסט שלכם, אתם זכאים לקבל החזר יחסי על אגרת הרישוי ישירות לחשבון הבנק, סכום שיכול להגיע למאות שקלים.

• ביצוע אונליין: נכנסים למערכת ההזדהות הלאומית ומבטלים את רישום הרכב לצמיתות.
• העברת בעלות בטוחה: קונה רכבים מורשה יחתום מולכם על טופס מכירה לפירוק, מה שמגן עליכם משפטית.
• הפסקת תשלומים: מרגע הביטול, אין יותר דרישות תשלום על רכב שלא נמצא בשימוש.

אל תחכו שהפקח יגיע פעם נוספת. הפיכת הנטל הזה למזומן היא הצעד הנכון ביותר עבורכם ועבור הסביבה. התהליך נקי, חוקי ומשחרר אתכם מהתעסקות מול העירייה.

אוטופירוק: הפתרון המהיר והחוקי לרכבים נטושים

במקום להמתין לפקחים או להסתבך עם הליכי דיווח על רכב נטוש מול העירייה, אוטופירוק מציעה לכם דרך קצרה, רווחית וחוקית להיפטר מהנטל. אנחנו מבינים שרכב שעומד ללא תנועה הוא פצצת זמן של קנסות ומטרדים סביבתיים. לכן, הקמנו מערך שירות שפועל בפריסה ארצית מלאה, מצפון ועד דרום, ומגיע אליכם תוך 24 שעות מרגע הפנייה. המטרה שלנו היא להפוך את הגרוטאה שתופסת לכם מקום בחניה למזומן ביד, בלי שתצטרכו לבזבז יום עבודה או להתעסק עם גרר.

התשלום מתבצע במקום, בצורה הוגנת ושקופה. אנחנו מקפידים על עבודה בהתאם להנחיות חוק המזומן המעודכנות לשנת 2026, כך שאתם יכולים להיות רגועים שהעסקה חוקית ומסודרת לחלוטין. אוטופירוק לוקחת על עצמה את כל הבירוקרטיה. אנחנו מטפלים בניירת מול משרד הרישוי ובתיאום הגרירה. אתם לא צריכים להזיז אצבע, אנחנו נדאג שהרכב יפונה מהמקום בבטחה וביעילות.

מעבר לכסף ולנוחות, יש כאן שליחות סביבתית. כל רכב שאנחנו מפנים עובר תהליך של מחזור ירוק. אנחנו מפרקים את החלקים שניתנים לשימוש חוזר, מנקזים נוזלים רעילים שעלולים לזהם את הקרקע ומעבירים את שלדת הברזל למחזור. זה הפתרון המושלם למי שרוצה לנקות את הסביבה ולהרוויח מזה בו זמנית.

למה לבחור באוטופירוק לפינוי הרכב?

הניסיון שלנו מדבר בעד עצמו. אנחנו עובדים שנים מול הרשויות המקומיות ומכירים היטב את כללי הרישוי. כשאתם פונים אלינו, אתם מונעים מעצמכם קנסות עירוניים כבדים שיכולים להגיע לאלפי שקלים אם תמתינו לביצוע דיווח על רכב נטוש על ידי השכנים או העירייה. השירות שלנו אדיב, ישיר ו"דוגרי". אין אצלנו אותיות קטנות או הבטחות שווא. מה שסיכמנו בטלפון זה מה שיקרה בשטח.

איך מתחילים? שיחה אחת והרכב מפונה

תהליך העבודה אצלנו פשוט ומהיר, כי אנחנו יודעים שהזמן שלכם יקר. אין צורך בטפסים ארוכים או בהמתנה לנציגים. זה עובד ככה:

• יוצרים קשר: מתקשרים או שולחים הודעת וואטסאפ עם פרטי הרכב (דגם, שנה ומצב מכני כללי).
• מקבלים הצעה: אנחנו נותנים לכם הצעת מחיר טלפונית ראשונית הוגנת על סמך המידע שסיפקתם.
• מתאמים וגוררים: קובעים זמן שנוח לכם. הגרר מגיע, אנחנו מסדירים את התשלום במזומן במקום ולוקחים את הרכב.

אל תחכו לקנס: הופכים את הגרוטאה למזומן עוד היום

בשנת 2026, הרגולציה על רכבים נטושים הופכת למחמירה מאי פעם. לפי תקנות משרד התחבורה וחוקי העזר העירוניים, רכב שעומד ללא תנועה מעל 60 יום נחשב למפגע סביבתי ועלול לגרור קנסות כבדים של אלפי שקלים. תהליך של דיווח על רכב נטוש יכול להתחיל ביוזמת שכן או פקח עירוני, וברגע שהמדבקה מודבקת על השמשה, השעון מתחיל לתקתק נגדכם. במקום לאבד את הרכב לגרירה עירונית ולשלם עלויות אחסון יקרות, כדאי לקחת שליטה על המצב ולסיים את הסיפור עם כסף ביד.

אוטופירוק מציעה לכם פתרון שחוסך את כל הבירוקרטיה המתישה מול משרד הרישוי. אנחנו מספקים שירות גרירה חינם מכל נקודה בארץ, מצפון ועד דרום, ומשלמים לכם כסף מזומן במקום עבור הרכב הישן. השירות שלנו הופך נטל מכביד לנכס בלי כאבי ראש ובלי טפסים מסובכים. הצוות המקצועי שלנו דואג להכול, מהרגע שאתם מתקשרים ועד שהחניה שלכם מתפנה לחלוטין.

יש לכם רכב נטוש? אל תחכו לקנס – הפכו אותו למזומן עכשיו עם אוטופירוק!

זה הזמן לפנות את המקום בחניה ולהרוויח מהגרוטאה שלכם בדרך המהירה, המקצועית והחוקית ביותר.

שאלות ותשובות בנושא דיווח על רכב נטוש ופינוי גרוטאות

תוך כמה זמן העירייה גוררת רכב מרגע הדיווח?

העירייה גוררת רכב נטוש בדרך כלל תוך 60 יום מרגע הדבקת דרישת הפינוי הראשונה על השמשה. לפי חוק שמירת הניקיון התשמ"ד 1984, הפקח מדביק התראה למשך 14 יום, ולאחר מכן נשלחת דרישה נוספת בדואר רשום לבעל הרכב הרשום. אם בעל הרכב לא מפנה את הגרוטאה תוך חודשיים מההודעה המקורית, הגרר העירוני יפנה את הרכב למגרש האחסון.

האם אפשר לדווח על רכב נטוש בחניה פרטית של בניין?

ניתן לבצע דיווח על רכב נטוש בחניה פרטית אם הוא מהווה מפגע תברואתי, בטיחותי או סביבתי לדיירים. למרות שהשטח פרטי, הרשות המקומית מוסמכת לפעול מכוח חוקי העזר העירוניים אם הרכב צבר אבק רב, גרוטאות או הפך למדגרה למזיקים. ועד הבית יכול לפנות למוקד 106 כדי להתחיל הליך משפטי שיחייב את בעל הרכב בפינוי או יאפשר לעירייה לגרור אותו.

מה עושים אם קיבלתי התראה על רכב נטוש אבל הרכב בשימוש?

עליכם להזיז את הרכב ממקומו באופן מיידי ולדאוג לניקיונו החיצוני כדי להוכיח שהוא אינו גרוטאה. מומלץ לצלם את הרכב במיקומו החדש ולשלוח את התמונות למחלקת הפיקוח בעירייה בצירוף צילום רישיון רכב בתוקף. פעולה מהירה כזו תבטל את הליך הגרירה ותמנע מכם קנסות מיותרים וכאבי ראש מול הבירוקרטיה העירונית.

כמה כסף אפשר לקבל על רכב נטוש שנמכר לפירוק?

התמורה עבור רכב שנמכר לפירוק נעה לרוב בין 500 ₪ ל-3,000 ₪, כשהמחיר הסופי נקבע לפי משקל הברזל וסוג הרכב. רכבים פרטיים קטנים שווים פחות, בעוד רכבים מסחריים או רכבי שטח כבדים מניבים סכום גבוה יותר במזומן. במקום לחכות שהעירייה תגרור לכם את הרכב ותחייב אתכם בעלויות האחסון, פנייה לקונה רכבים לפירוק תכניס לכם כסף נזיל בכיס בתוך פחות מ-24 שעות.

האם העירייה יכולה למכור את הרכב שלי אחרי שהיא גררה אותו?

העירייה רשאית למכור את הרכב למחזור או לפירוק אם לא דרשתם אותו בחזרה תוך 60 יום ממועד הגרירה. לפי סעיף 8 לחוק שמירת הניקיון, לאחר תקופת המתנה זו הרכב הופך לרכוש הרשות המקומית. הכסף שמתקבל מהמכירה משמש לכיסוי הוצאות הגרירה והאחסון, ובמקרים רבים בעל הרכב עדיין נדרש לשלם את ההפרש אם המכירה לא כיסתה את כל החוב.

איך בודקים אם רכב נטוש הוא גנוב?

בדיקת סטטוס הרכב מתבצעת באמצעות מאגר הרכבים הגנובים המקוון של משטרת ישראל לפי מספר הרישוי בלבד. אם אתם נתקלים ברכב שעומד זמן רב ללא תזוזה, הזינו את המספר באתר המשטרה כדי לשלול שמדובר בעבירה פלילית. במידה והרכב מופיע כגנוב, אל תתקרבו אליו והתקשרו מיד למוקד 100 כדי שיוכלו להחזיר את הרכוש לבעליו החוקיים.

האם צריך לשלם אגרה על רכב שעומד בחניה ללא טסט?

אין אגרה ספציפית על העמדת רכב ללא טסט, אך אתם מסתכנים בקנסות כבדים של מאות שקלים על "העמדת גרוטאה" במרחב הציבורי. רכב ללא מבחן רישוי שנתי מעל 4 חודשים נחשב למטרה קלה עבור פקחי העירייה שמחפשים רכבים נטושים. הדרך הטובה ביותר לחסוך כסף היא לבטל את רישום הרכב במשרד הרישוי ולהזמין גרר שיקנה אותו לפירוק בצורה מסודרת.

מה קורה אם בעל הרכב הלך לעולמו והרכב נטוש?

האחריות על פינוי הרכב עוברת ליורשים החוקיים, והם אלו שחייבים לטפל בגרוטאה כדי למנוע קנסות מהעיזבון. כדי למכור את הרכב לפירוק או לבטל את רישומו, היורשים צריכים להציג צו ירושה או צו קיום צוואה חתום. מומלץ לבצע את התהליך במהירות לפני שהעירייה תגרור את הרכב ותשית הוצאות נוספות על היורשים, מה שיהפוך את הנטל הכלכלי לכבד יותר.