קונה רכבים לפירוק

אנחנו הופכים רכבים ישנים לכסף מזומן – במהירות, בקלות, ובשקיפות מלאה.

תוך 30 דקות – הרכב נמכר - אנחנו נדאג לפנות אותו בחינם

מכירת רכבים לפירוק - כל השירות במקום אחד

יש לכם רכב שעומד כאבן שאין לה הופכין בחניה? רכב מיושן שהפסיק לנסוע או כזה שכבר תקופה ארוכה ללא ביטוח וטסט? באוטופירוק אנחנו רוכשים רכבים מכל הסוגים – תקולים, ישנים או אחרי תאונה – ומשלמים לכם את השווי ההוגן שלהם במזומן על המקום. במקום לבזבז זמן ואנרגיה על פרסום מודעות, טלפונים מקונים או תשלום לגררים – תנו לנו לעשות את העבודה. שירות מהיר, תשלום מידי, ושקט נפשי מובטח.

רכב אחרי תאונה? אנחנו כאן בשביל זה.

עברתם תאונה והרכב הוכרז כ"אובדן להלכה" (טוטאל לוס)? אנחנו נקנה אותו מכם, גם אם הנזק נראה בלתי הפיך, ונעביר לכם תשלום מזומן בו במקום. זהו הפתרון היעיל, המשתלם והנוח ביותר לבעלי רכבים שהושבתו כליל. אנחנו מונעים מכם את כאב הראש שבהתעסקות עם שאריות הרכב, ודואגים לפינוי מיידי שלו.

הגיע הזמן להוריד את הרכב מהכביש?

לכל מכונית יש תאריך תפוגה. כשהרכב מסיים את חייו על הכביש, אנחנו נרכוש אותו לפירוק, נספק גרירה בחינם על חשבוננו, ונדריך אתכם בדיוק כיצד למלא את טופס ביטול הרישום מול משרד התחבורה. זהו שירות מקיף שמאפשר לכם להיפרד מהרכב הישן ברווח, בלי בירוקרטיה מיותרת ובלי טרחה.

קונה רכבים לברזל - גם תרוויחו כסף וגם תעשו טוב לסביבה

רכבים שאינם ראויים עוד לנסיעה או אפילו לפירוק חלפים, נרכשים על ידינו לצורכי מחזור מתכת. אנו מציעים הצעת מחיר הוגנת בהתאם למשקל וסוג הרכב, ומעבירים את השלדה למפעלי מחזור מורשים. כך, במקום שהרכב יהפוך למפגע סביבתי מחליד שמזהם את האדמה, הוא חוזר לתעשייה כחומר גלם חדש – ואתם מרוויחים מזומן.

רכב מעל 20 שנה? זה הזמן לגריטה

מחזיקים ברכב מיושן מאוד שעדיין מחזיק ברישיון וטסט בתוקף? ייתכן שאתם זכאים למכור אותו למטרת גריטה. אנחנו נדאג לפנות את הרכב, לחסוך לכם את תפיסת החניה, לעזור בצמצום זיהום האוויר ולהעניק לכם את התמורה המשתלמת ביותר. רווח כפול לכם ולסביבה.

כל התהליך של מכירת רכב לפירוק ב-3 שלבים

שלב ההגעה

זה הרגע להיפרד מהגרוטאה שתופסת מקום ועולה לכם כסף. אנו זמינים עבורכם 24/7, נגיע עד למקום בו הרכב חונה, נבחן אותו, נסכם איתכם על מחיר הוגן – ונשלם לכם במזומן במקום.

קונה רכבים לפירוק
קונה רכבים לפירוק
שלב הרכישה

סיכמנו? מעולה. אתם מקבלים את התשלום מיד ליד, ואנחנו מעמיסים את הרכב על הגרר שלנו בדרך למגרש. אנו מספקים לכם את כל המידע הדרוש כדי להסדיר את הניירת מול הרשויות ולחסוך קנסות.

שלב הגריטה והמחזור

הרכב שלכם מועבר למגרש מוסדר. שם, החלקים התקינים מפורקים לטובת שימוש חוזר, ושאר חלקי הפח, הפלסטיק והזכוכית עוברים תהליך של מחזור ירוק השומר על הסביבה שלנו.

קונה רכבים לפירוק בדרום
רוצה למכור את הרכב שלך במהירות ובלי כאב ראש?

קניית הרכב - גרירת הרכב למגרש - פירוק הרכב

פירוק רכבים בכל הארץ

האחזקה של הרכב הפכה להוצאה כבדה? אם המכונית מבלה יותר במוסך מאשר על הכביש, זוללת דלק ופולטת עשן – הגיע הזמן להפוך אותה לכסף. 

צוות אוטופירוק מתמחה בקניית רכבים מכל הסוגים, השנתונים והמצבים. נגיע אליכם, נגרור את הרכב במקצועיות, ונדאג להפיק ממנו את המקסימום. אתם מרוויחים מזומן מהיר, חניה פנויה וראש שקט.

למה דווקא מכירת רכב לפירוק באוטופירוק?

אוטו פירוק מספקת שירות אמין, מהיר ומקצועי בכל שעות היממה. אנחנו מציעים את הפתרון המושלם למי שרוצה להיפטר מרכב בעייתי בקלות:

  • קונים כל רכב – ישן, מושבת או ניזוק בתאונה.

  • משלמים במזומן מיד במעמד האיסוף.

  • גוררים בחינם וחוסכים לכם התעסקות, זמן וכסף.

הניסיון שלנו בתחום מאפשר לנו לתת לכם הצעת מחיר ריאלית והוגנת עבור הרכב שלכם, בשקיפות מלאה.

רכבים לפירוק אוטופירוק

נפטרים בשבילכם מהגרוטאה – אתם כבר יכולים להתחיל לחשוב על הרכב הבא.

שאלות ותשובות - קונה רכבים לפירוק

גריטה בחסות המדינה רלוונטית רק לרכבים שעומדים בקריטריונים ספציפיים ונוקשים בחוק. כשזה לא מתאפשר, הפתרון המושלם והמהיר הוא מכירת הרכב לפירוק לחברה פרטית כמונו – אנחנו רוכשים מכם את הרכב, מעבירים תשלום על המקום, ודואגים למחזור החלפים והברזל.

רכב שהוכרז כאובדן להלכה נגרר על ידינו בבטחה למגרש פירוק מוסדר ומקצועי, הפועל תחת הדרישות והתקנים הקפדניים של משרד התחבורה.

התמחור משתנה מאוד ותלוי בשנתון, בסוג ודגם הרכב, במצבו המכני, ובמשקל המתכת שלו. לרוב, הסכומים יכולים לנוע בין מאות לאלפי שקלים. צרו איתנו קשר עוד היום וניתן לכם הצעת מחיר מדויקת עבור הרכב הספציפי שלכם.

אם עלות התיקון במוסך כבר עולה על שווי הרכב עצמו, אם הרכב לא עובר טסט, או אם הוא פשוט תופס מקום בחניה ומייצר הוצאות ביטוח ואגרות ללא כל הצדקה – מכירתו לפירוק היא הצעד הנבחר, המשתלם והנכון ביותר מבחינה כלכלית.

בהחלט. הצוות של אוטופירוק קונה גם רכבים ישנים שעדיין מסוגלים לנסוע, אך קשה מאוד למכור אותם בשוק החופשי. אנחנו נגיע, נבדוק את הרכב, נחסוך לכם התעסקות עם קונים פרטיים, ונשלם לכם במזומן על המקום.

המלצות מלקוחות שקנינו מהם את הרכב לפירוק

לא ממש הבנתי כלום ברכבים לפירוק, וחשבתי שזה הולך להיות כאב ראש אחד גדול… אבל להפתעתי, קיבלתי שירות מהיר, מקצועי ולגמרי בלי טרחה. ממליץ בחום לכל מי שיש לו רכב לפירוק פשוט לפנות לאוטו פירוק. הם דואגים להכול ואתם רק מקבלים מזומן ביד.
משה דוד
הגיעו מהר, לקחו את ההונדה סיוויק שלי וקיבלתי תשלום הוגן במקום! תודה לכם על שירות מעולה 🙏 ממליץ בחום לכל מי שיש לו רכב ישן או כזה ש"עבר לו התאריך" אוטו פירוק זה הכתובת.
ערן יוסף
עד שמישהו בכלל הסכים לקנות ממני את הרכב כבר הספקתי לחטוף שלושה דוחות מהעירייה... בסוף פניתי לאוטו פירוק דרך האתר, ותוך כמה שעות הם הגיעו עם גרר, לקחו את הרכב ונתנו לי מחיר הוגן במקום. שירות מהיר, בלי כאב ראש בדיוק מה שהייתי צריך.
מנש יוגב
מה שהפתיע אותי הכי הרבה היה המחיר באמת הוגן! הם הגיעו מהר מאוד, התקשרו בדרך (וזה ממש לא מובן מאליו), והכול התבצע בצורה מקצועית ונעימה. אין לי מה להוסיף מרוצה מאוד מהשירות וממליץ בלב שלם.
עירית לינור

הורדת רכב מהכביש / ביטול רישיון – שלבים ומסמכים

אחת השאלות הנפוצות ביותר שאנחנו נשאלים באוטופירוק היא: "רגע, מה אני עושה עם משרד הרישוי לפני שאני מעביר לכם את הרכב לפירוק?"
התשובה היא שחובה לבצע תהליך חוקי שנקרא "ביטול רישום רכב" (המוכר גם בשם " הורדת רכב מהכביש "). 

זהו צעד קריטי שנועד להגן עליכם – ברגע שאתם מבטלים את הרישום, אתם מנתקים כל קשר חוקי ביניכם לבין הרכב.

למה זה כל כך חשוב? 

כי כל עוד הרכב רשום על שמכם במשרד התחבורה, אתם ממשיכים לצבור חובות אגרת רישוי (טסט) מדי שנה. 

גרוע מכך, אם לוחיות הרישוי של הרכב יגיעו לידיים לא נכונות או שהרכב ייגרר על ידי העירייה כמפגע סביבתי, הדוחות והקנסות יגיעו ישירות אליכם הביתה. ביטול הרישיון עוצר את מדחן התשלומים ונותן לכם שקט נפשי מלא.

קונה רכבים ישנים

סוגי רכבים שאנחנו קונים

קצר ולעניין: את כולם. זה לא משנה מה מצב הפח, האם המנוע מניע, או כמה זמן הרכב עומד בחניה. אנחנו באוטופירוק קונים את כל סוגי הרכבים ומשלמים עליהם במזומן במקום. הנה רשימה של הרכבים שאנחנו מפנים על בסיס יומיומי:

  • רכבים ישנים ומיושנים: רכבים שגילם עולה על 15-20 שנה, שהתחזוקה שלהם כבר יקרה יותר משווי הרכב עצמו, והם דורשים אישור רכב מיושן או ביקורים תכופים במוסך.

  • רכבים אחרי תאונה (טוטאל לוס): רכבים שניזוקו קשות בתאונת דרכים, הוכרזו כ"אובדן להלכה" על ידי שמאי, ולא משתלם או לא בטיחותי להחזיר אותם לכביש.

  • רכבים ללא טסט: רכבים שנכשלו במבחן הרישוי השנתי (טסט) בגלל ליקויים יקרים (כמו זיהום אוויר, בעיות שלדה או בלמים), ובעל הרכב לא מעוניין להשקיע בתיקון.

  • רכבים עם מנוע גמור או תקלת גיר: רכבים שהמנוע שלהם שבק חיים, התחמם ונשרף, או שתיבת ההילוכים (גיר) "הלכה", ועלות ההחלפה פשוט לא הגיונית.

  • רכבים מסחריים וטנדרים מושבתים: רכבי עבודה שעשו את שלהם, צברו קילומטראז' עצום, וכבר אינם כשירים לעבודה יומיומית.

  • רכבים המיועדים לברזל ולמחזור: גרוטאות של ממש, רכבים חלודים או רקובים שאין להם שום ערך מבחינת חלקי חילוף, ואנו רוכשים אותם לפי שווי משקל המתכת בלבד.

  • רכבים נטושים: רכבים שעומדים חודשים או שנים באותה חניה, מעלים אבק, מסתכנים בגרירה וקנסות מהעירייה, והפכו למפגע סביבתי.

  • מוניות לשעבר ורכבי הוראת נהיגה: רכבים שעברו חיים קשים על הכביש עם מאות אלפי קילומטרים, והשוק הפרטי פשוט לא מוכן לקנות אותם.

  • רכבים שרופים או מוצפים: מכוניות שניזוקו כתוצאה משריפה (מלאה או חלקית), או רכבים שהוצפו בחורף וסובלים מנזק בלתי הפיך למערכות החשמל.

  • ג'יפים ורכבי שטח (4X4): רכבי פנאי ושטח ישנים שהתבלו, שהתיקונים שלהם הפכו להוצאה אסטרונומית.

  • משאיות קלות ומיניבוסים: רכבי היסעים ומשא קל שיצאו מכלל שימוש וזקוקים לפינוי וגריטה מקצועית.

  • רכבים היברידיים וחשמליים תקולים: רכבים מהדור החדש שהסוללה היקרה שלהם סיימה את חייה (עלות החלפה של עשרות אלפי שקלים), ובעל הרכב מעדיף למכור אותם לפירוק.